Према карактеристикама суспензије (као што су величина честица и концентрација), дизајн радног кола се дели на три типа:
Затворена импелера: Имају предњи и задњи омотач, високу хидрауличку ефикасност, погодан за кашу са малом количином финих честица; склон зачепљењу.
Полу{0}}Отворена импелера: Имају само задњи поклопац, могу да поднесу веће честице, ефикасност балансирања и могућност пролаза.
Отворена импелера: Без омотача, најбоља способност пролаза, погодна за велике честице и кашу високе концентрације, али са нижом ефикасношћу.
